注意事項も含み最後まで商品説明にご納得いただいた方のみご注文をお願いします。 SRキックアーム クラシコ ｜ JMC_LBR 第二期希望ナンバー制 031~998まで 4/22 （土）12:00~(正午) 予約開始 【予告】 第三期 シリアルナンバー 4桁 0001~ ※4と13は欠番となります。 この度、私がSRに長年乗り続ける理由の一つであるこだわりのパーツ、「キックアーム」をプロデュースさせていただきました。 SRのように魂の宿ったバイクには、手磨きクオリティで作られた美しいラウンドシェイプがよく似合います。スプラインの根本部分まで角を落とし、ラバー部分はDUCATI 900SSと同形状のものを採用し、普遍的でクラシカルな雰囲気にこだわりました。 永く使うことを想定してラバーが交換できるよう、先端は工具で簡単に外せるようにしました。そのボルトには私の想い、「愛車のある暮らし（Life with my Beloved Rides. ）」が刻印となって込められています。 第二期販売では、 蹴り込んで初めて見える位置に”3桁の希望ナンバー”を承ってます。 購入時の備考欄に031~998の中から数字を選んでお伝えください。 ※先着順ですので被った場合は調整させていただきます。 カラー ・スチール ・リンクルブラック 適合モデル ・SR400,SR500 (キャブ、FI車ともに始動確認済み) 取り付けについて ・現在使用されているキックアームの12mmボルトを流用し、ボルトオンで交換できます。 ・整備マニュアルの締め付けトルクは20 N•mです。　①写真参照 ・取り付け当初は動きに渋さが出る場合がありますが、使い込むうちに馴染んできます。 適合ステップ ※基本的に現在、”純正キックアーム”を装着できているステップはすべて適合します。 ・純正ステップ、純正バックステップ ・ステップ可倒式の社外品バックステップ （例：ブルックランズは装着できました。 しかし可倒式であっても中には干渉するステップがあるかもしれません。） ※フレームとキックアームのクリアランスは約93mmです。②写真参照 ※可倒できないバックステップは取り付けられない可能性が高いです。 ・・・▶︎現在、可倒式バックステップ・クラシコ 　JMC_LBR（仮名） を開発中です・・・ [形状・サイズについて] ・キャブレター車用純正品に近い形状とサイズ感です。 ・純正キックアームと比べてフィーリングが異なる場合があります。 本プロジェクトは3Dプリンター、鋳造、CTスキャンの株式会社JMCとの共同作業で誕生した商品です。今後もSRのパーツを中心に手がけていく予定です。 次回はバックステップをリリースする予定です。 クラシックでありながら、JMC社の高い技術を活かしたアイテムになる予定です。 🏢JMCコーポレートサイト https://www.jmc-rp.co.jp/ 🚙レストアパーツブランド【JMC BASE】 https://www.jmcbase.com/ 📮JMCのサービスについてはこちらから https://www.jmc-rp.co.jp/service/ 🎥JMC BASE公式YouTube  https://www.youtube.com/@JMCBASE 注意事項 ・予約数が埋まりましたら、予告なく終了いたします。 ・取り付けは自己責任にてお願いいたします。不安な方は専門的な知識のある方にご依頼されてください。 ・スチールタイプは表面は鏡面バフ仕上げでクリア塗装は施工しておりません。使用環境に応じて防錆などのケアを行ってください。 ・ブラックタイプは塗装面は使用環境によってキズ、剥がれが生じる場合があります。経年変化も“味わい”としてお楽しみください。 ・基本的に返品対応は致し兼ねますのでご了承ください。 万が一不良品がございましたら、こちらのアドレスまでご連絡ください。 [email protected]